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 低油价促使无缝钢管需求减少  2020年,受疫情影响,石油消费和需求呈低迷态势,国际油价处于历史性低位,维持在40美元/桶~50美元/桶,石油公司亏损严重。上半年,全球六大跨国石油巨头英国石油公司(BP)、壳牌、道达尔、雪佛龙、埃克森美孚和康菲石油总亏损545.72亿美元(约合人民币3809.72亿元),也就是说,上述这6家石油公司上半年平均每家亏损额超过600亿元人民币。  石油公司纷纷缩减资本支出,暂缓一些油气项目的进行,埃克森美孚今年已将资本支出削减了30%,至230亿美元左右,全球石油钻采活动大幅减少。中东地区是主要出口市场,非洲和拉丁美洲是主要开拓市场,1月~7月份的中东钻机数从430台下降到315台,下降26.7%;非洲从114台下降到56台,下降50.9%;拉丁美洲从179台下降到74台,下降58.7%。  石油行业不景气直接导致无缝管尤其是油井管需求下滑。  原材料价格上涨挤压出口利润  62%铁矿石指数从年初的90.52美元/吨上涨到9月11日的126.5美元/吨以上,一度接近130美元/吨,主要得益于中国经济复苏。




新开工低迷使得房地产投资弱势,资金约束下基建投资也一同放缓。在整个终端用钢需求乏力的背景下,钢铁行业景气度自然呈现悲凉之态。考虑到后期夏季高温临近,钢市终端消费转入淡季模式,预计钢价存在继续寻底的可能。而伴随着钢价弱势下行,6月国内河北地区高炉检修数量增多,钢厂亏损幅度持续扩大,将倒逼其压低原料采购价格来寻求利润空间,因此未来焦炭价格会继续承压。钢市逐渐进入淡季,高炉检修本来就是会被钢厂提上日程的项目。所以钢厂对目前利润倒挂的应对策略就是减 产、检修,钢厂有检修,原料采购量势必会加以控制,无缝钢管购买力下降就会影响到铁矿石的需求量,铁矿石价格坚挺的局面也很可能被打破。具体看来,23日进口矿市场价格弱稳,部分港口价格略有下调,整体成交尚可。现货方面:昨日PB粉远期现货低价成交,今日伊始贸易商观望心态较强,随后期货盘面维稳,A3冷拉圆钢贸易商整体价格与上周末报价基本持平,钢企仍按需采购为主,A3冷拉圆钢市场依旧弱势,然可售资源紧俏使得港口铁矿石现货价格得到一定程度的支撑。

 



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